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sábado, 19 de novembro de 2016
Vídeo mostra trem de alta velocidade "do futuro" em Dubai
Vídeo mostra trem de alta velocidade "do futuro" em Dubai
10/11/2016 13:40:00 - Destinos
Brunna Castro
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Hyperloop One, que desenvolve um modelo de transporte terrestresemelhante a um trem de alta velocidade que promete encurtar trajetos de mais de três horas para apenas 30 minutos.
As propostas da companhia, criada pelo CEO e fundador da Tesla, Elon Musk, envolvem a construção de uma linha que una Los Angeles e Las Vegas, segundo o site Tnooz. Testes também estão sendo desenvolvidos em Nevada.
Para mostrar como será a tecnologia em ação, a Hyperloop One divulgou um vídeo que simula o funcionamento do meio de transporte entre Dubai e Abu Dhabi em um futuro não tão distante: 2020. Confira a seguir.
Meios de transporte futuristas podem estar mais próximos da nossa realidade do que imaginamos. É o que mostra a As propostas da companhia, criada pelo CEO e fundador da Tesla, Elon Musk, envolvem a construção de uma linha que una Los Angeles e Las Vegas, segundo o site Tnooz. Testes também estão sendo desenvolvidos em Nevada.
Para mostrar como será a tecnologia em ação, a Hyperloop One divulgou um vídeo que simula o funcionamento do meio de transporte entre Dubai e Abu Dhabi em um futuro não tão distante: 2020. Confira a seguir.
*Com informações de: Tnooz
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TREM VITORIA-MINAS,JÁ CONTA COM INTERNET WI-FI GRATUITO
TRANSPORTE
Trem Vitória Minas já conta com internet wi-fi gratuito
Benefício começou a ser disponibilizado nesta sexta-feira (26); os usuários também contarão com entretenimento off-line gratuitos
Trem Vitória Minas já conta com internet wi-fi
PUBLICADO EM 26/08/16 - 11h08
DA REDAÇÃO
As mais de 13 horas de viagem no tradicional trem que liga o Espírito Santo a Minas Gerais contarão a partir desta sexta-feira (26) com internet wi-fi e conteúdo de entretenimento off-line gratuitos.
Ao abrir o ambiente virtual dentro da embarcação, o passageiro terá acesso a um espaço com filmes e shows de sua preferência, sem a necessidade de conexão, nem de instalação de softwares adicionais ou aplicativos.
O conteúdo estará disponível direto no aparelho celulares, tablets e notebooks de cada passageiro, que conte com os sistemas operacionais IOS, Android e Windows. A Vale gerenciadora do trem garante internet com qualidade de cobertura 3G e 4G ao longo do trecho.
Em alguns pontos da ferrovia, no entanto, a regularidade do serviço dependerá da disponibilidade de sinal das operadoras de telefonia móvel.
Transporte
O novo trem, que entrou em operação, há dois anos, já transportou 2 milhões de passageiros, volume que representa uma média de 82 mil usuários por mês.
Ao todo, a locomotiva percorre um trajeto de 664 quilômetros entre os dois estados, passando por 30 pontos de embarque e desembarque, atendendo 42 municípios e chegando a carregar 1 milhão de passageiros por ano.
Investimento
Para a realização de todas a melhorias a Vale fez um investimento de U$ 80,2 milhões, o Novo Trem de Passageiros da Estrada de Ferro Vitória a Minas. A locomotiva conta com 56 novos carros, sendo 10 executivos e 30 econômicos, além de carros restaurante, lanchonete, gerador e cadeirante (destinado a pessoas com dificuldade de locomoção).
Cada carro executivo tem capacidade para transportar 57 passageiros. Já os econômicos acomodam 75 pessoas. Em ambas as classes os carros são climatizados e contam com tomadas elétricas individuais nas poltronas para possibilitar o carregamento de equipamentos eletrônicos, como notebooks e telefones celulares.
Os carros da classe executiva contam com sistema de som e iluminação individualizados para dar maior conforto e comodidade aos viajantes. Outro diferencial são as poltronas, mais largas. Já o carro-restaurante conta agora com 72 lugares, o que representa um acréscimo de 56% em relação às antigas composições.
O equipamento também recebeu um novo sistema de abertura e fechamento das portas externas, bem como as localizadas entre um carro e outro, que é automático. A travessia entre os carros também mereceu melhorias e ficou ainda mais segura e confortável. Isso porque a conexão entre os vagões passou a ser vedada por um sistema de plástico emborrachado.
Os novos carros de passageiros apresentam ainda displays externos e internos, que exibem informações gerais sobre a viagem. Dados como destino e trajeto do trem, número dos carros, estações e paradas de embarque e de desembarque, entre outros, são algumas das orientações voltadas a facilitar ainda mais a viagem.
Serviço
Preço da passagem:
Executiva - R$ 95
Econômica - R$ 62
www.vale.com/tremdepassageiros
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quinta-feira, 1 de setembro de 2016
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domingo, 27 de março de 2016
LOGÍSTICA NORTE PARA MATO GROSSO DO SUL
Proponho ligar por ferrovia CAMPO GRANDE a RONDONÓPOLIS, seriam necessários 415 quilômetros no sentido CAMPO GRANDE-JARAGUARI-BANDEIRANTES- SÃO PEDRO-SÃO GABRIEL-RIO VERDE-COXIM-PEDRO GOMES-SONORA(MS)-OURO BRANCO DO SUL(MT) encontrando a FERRO NORTE na BR 163 entre os distritos de OURO BRANCO DO SUL e MINEIRINHO em ITIQUIRA(MT) ; Ja´em RONDONÓPOLIS MT tem o maior terminal ferroviário de AMÉRICA LATINA COM PORTO SECO. Há projeto da FERRO NORTE continuar a CUIABÁ\VÁRZEA GRANDE-DIAMANTINO onde um ramal seguiria a PORTO VELHO-RIO BRANCO-LIMA(PERU), e outro para NOVA MUTUM-LUCAS DO RIO VERDE-SORRISO-SINOP-GUARANTÃ DO NORTE (MT) MIRITITUBA(PA) -SANTARÉM(PA), com isso O ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL também teria uma logística norte nos rios TAPAJOZ-AMAZONAS simplificando as distancias ao ESTREITO DO GIBRALTAR(EUROPA\ORIENTE MÉDIO) e CANAL DO PANAMÁ,pois a distancia seria resumida para o hemisfério norte
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sexta-feira, 18 de março de 2016
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