MELÃO DE SÃO CAETANO UMA ERVA DE MULTI USO

O Melão de são caetano uma erva que é amarga e tem multi uso: pode fazer cha de folha verde,cha de folha seca e suco no liquificador com folha verde: pode lavar a cabeça para tirar os piolhos ,elimina carrapatros; bebendo o chá o suco combate diabetes,gripe,sujeira no estomago,gastrite,malária,zica virus chicungunha; e eu acredito que combate o covid. só tomar um copo grande por dia ou 2 médios,todo em exceso pode ser perigoso . para combater as doenças acima mencionadoas tomar durante 3 dias contra indicações:mulher grávida não pode tomar porque provoca o aborto

Asteroide com força de 250 mil toneladas pode atingir a Terra em 2022, diz Nasa

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Fundador da Tesla, se torna o homem mais rico do mundo

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2021 vai passar voando: movimento da Terra deixará ano mais curto

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FICONE-FERROVIA DE INTEGRAÇÃO CENTRO OESTE –NORDESTE

AO MINISTRO DA INFRA ESTRUTURA SR TARCÍSIO GOMES DE FREITAS FICONE -FERROVIA DE INTEGRAÇÃO CENTRO OESTE –NORDESTE AUTORIA :MARIO ALBERTO BENEDETTO LYNCH APRESENTAÇÃO: Seria paralela à FERROVIA DE INTEGRAÇÃO OESTE LESTE –FIOL ,iniciaria em SALVADOR BA acompanharia sempre a BR 242 +MT 242 ,de SALVADOR BA seguiria a BARREIRAS BA ,GURUPI TO , FORMOSA DO ARAGUAIA TO,ILHA DO BANANAL,SÃO FÉLIX DO ARAGUAIA MT, ALTO BOA VISTA MT,SÃO JOSÉ DO XINGÚ MT, FELIZ NATAL MT,SANTA CARMEM MT,SINOP MT,TABAPORÃ MT ,JUARA MT, JUÍNA MT ,VILHENA RO ,onde encontraria a FERROVIA TRANSOCEÂNICA que ligará LIMA –PERU a RIO DE JANEIRO RJ BRASIL que a CHINA DESEJA PATROCINAR CONCLUSÕES: Em GURUPI TO encontraria a BR BELÉM BRASÍLIA e a FERROVIA NORTE SUL ; em ALTO BOA VISTA MT a BR 158, em SINOP com a BR 163 e a FERRO NORTE MARABÁ (PA) BRASIL 28-12-2020 3

FINEAM-FERROVIA DE INTEGRAÇÃO NORDESTE-AMAZÔNIA+ BR 235

MARABÁ(PA) 28-12-2020 AO MINISTRO DA INFRA ESTRUTURA SR TARCÍSIO GOMES DE FREITAS FINEAM-FERROVIA DE INTEGRAÇÃO NORDESTE-AMAZÔNIA BR 235 FINEAM- FERROVIA DE INTEGRAÇÃO NORDESTE-AMAZÔNIA BR 235 AUTORIA :MARIO ALBERTO BENEDETTO LYNCH APRESENTAÇÃO: A BR 235 liga atualmente de ARACAJÚ SE a JUAZEIRO BA/PETROLINA PE, GUARAÍ TO,SANTANA DO ARAGUAIA PA ,tendo projeto de abrir ela ate NOVA PROGRESSO PA . Noutra oportunidade apresentei o projeto da FINONE FERROVIA DE INTEGRAÇÃO NORTE NORDESTE que em resumo ligaria ARACAJÚ SE,JUAZEIRO BA,PALMAS TO, SANTA TERESINHA DO ARAGUAIA MT,VILA RICA MT,GUARANTÃ DO NORTE MT,ALTA FLORESTA,ARIQUEMES RO onde encontraria a FERROVIA TRANSOCEÂNICA que CHINA deseja patrocinar ;a FINEAM seria paralela da FINONE . SUGESTÕES: A FINEAM-FERROVIA DE INTEGRAÇÃO NORDESTE AMAZÔNIA iniciaria em MACEIÓ AL seguiria a BATALHA AL,PETROLINA PE e acompanhariaa BR 235 a GUARAÍ TO,SANTANA DO ARAGUAIA PA, posteriormente em forma conjunta FINEAM+BR 235 seriam abertas a NOVA PROGRESSO PA (onde encontraria a BR 163 e a FERRONORTE) ,seguiria a APIACÃS MT, e continuaria a FINEAM+BR 235 ao ESTADO DE AMAZONAS contornando a divisa com MATO GROSSO e RONDÔNIA do lado do AMAZONAS ate chegar em HUMAITÁ AM (onde tem porto fluvial),posteriormente a LÁBREA AM,BOCA DO ACRE AM,PORTO ACRE AC e RIO BRANCO AC onde encontraria a FERROVIA TRANSOCEÂNICA ; a BR 235 acompanharia ate HUMAITÁ AM ,LÁBREA e posteriormente contornaria a divisa ACRE/AMAZONAS do lado do AMAZONAS a BOCA DO ACRE AM,CRUZEIRO DO SUL AC no ponto mais oeste do Brasil. CONCLUSÕES : a ligação RODO-FERROVIÁRIA cruzaria com BR BELÉM BRASÍLIA e FERROVIA NORTE SUL em GUARAÍ TO;com a BR 158 e prolongação da FERROVIA CARAJÁS(Já projetada) em SANTANA DO ARAGUAIA ,com a BR 163 e FERRO NORTE em NOVA PROGRESSO PA com o porto fluvial em HUMAITÁ AM MARIO ALBERTO BENEDETTO LYNCH MARABÁ (PA)BRASIL 28 DE DEZEMBRO DE 2020

FIOL –FERROVIA DE INTEGRAÇÃO OESTE LESTE

MARABÁ (PA)28-12-2020 EXMO SR MINISTRO DA INFRA ESTRUTURA SR TARCÍSIO GOMES DE FREITAS FIOL –FERROVIA DE INTEGRAÇÃO OESTE LESTE AUTORIA :MARIO ALBERTO BENEDETTO LYNCH APRESENTAÇÃO: No traçado original que está em execução ligará ILHÉUS BA,CORRENTINA BA, a FIGUEIRÓPOLIS TO onde encontrará a FERROVIA NORTE SUL MINHAS SUGESTÕES: Em primeiro lugar proponho que seja de bitola larga de 1,60 metro . Em segundo lugar proponho que ela seja prolongada para encontrar a Ferrovia TRANSOCEÂNICA que ligará o RIO DE JANEIRO(BRASIL) a LIMA(PERU). De FIGUEIRÓPOLIS TO a FERROVIA OESTE continuaria a GURUPI TO,SÃO MIGUEL DO ARAGUAIA GO,NOVO SANTO ANTÔNIO MT,BOM JESUS DO ARAGUAIA,QUERÊNCIA MT,SORRISO MT, IPIRANGA DO NORTE MT,BRASNORTE MT,JUÍNA MT,VILHENA RO onde encontraria A FERROVIA TRANSOCEÂNICA que CHINA deseja financiar . CONCLUSÕES : Em FIGUEIRÓPOLIS cruzaria com BR BELÉM BRASÍLIA e FERROVIA NORTE SUL ;em BOM JESUS DO ARAGUAIA MT com a BR 158; em SORRISO MT com a BR 163 e a FERRO NORTE MARIO ALBERTO BENEDETTO LYNCH