Fogo na BR-163: concessionária nega ajuda e incêndio atinge fazenda
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segunda-feira, 30 de setembro de 2019
Vilarejos suíços pagam por moradores para não sumir do mapa
Vilarejos suíços pagam por moradores para não sumir do mapa: As cidades pequenas têm muitas vezes dificuldade em reter as pessoas, o que afeta os principais serviços e atrações. No mais recente esquema suíço ...
INTEGRAÇÃO RODOVIARIA DO MERCOSUL
INTEGRAÇÃO RODOVIARIA DO MERCOSUL
AUTORIA:MARIO ALBERTOBBENEDETTO LYNCH
DOCUMENTO ESCRITO EM PORTUGUÊS DO BRASIL
APRESENTAÇÃO:
O MERCOSUL foi
iniciado quando OS PRESIDENTES JOÃO BATISTA FIGUEIREDO(BRASIL) E JORGE RAFAEL
VIDELA se encontraram em BUENOS AIRES em 190, houve aínda varios encontros
,mais posteriormenteem MONTEVIDEÚ(URUGUAI) se reuniram em 1988 RAUL
ALFONSIN(ARGENTINA),JULIO MARIA SANGUINETTI(URUGUAI) E JOSÉ SARNEY(BRASIL)
lançando as bases do MERCOSUL.Porém a arrancada se deu na reunião e carta de
ASSUNÇÃO (PARAGUAI)em 1991 que se
reuniram CARLOS SAUL MENEM(ARGENTINA),LUIS ALBERTO LACALLE(URUGUAI),FERNANDO
COLLOR DE MELO(BRASIL), ANDRÉS RODRIGUEZ(PARAGUAI) prevendo que ate 1995
estaria funcionando O MERCOSUL com a
livre circulação de cidadãos,bens,serviços,capitais.
Em 1996 teve a carta
de encontro de SAN LUIS(ARGENTINA) que lançar convite ao restante da AMÉRICA DO
SUL entrar no MERCOSUL,habendo interesse de BOLÍVIA,CHILE E PERU hoje países
associados emLIVRE COMERCIO COM MERCOSUL .
A INTEGRAÇÃO RODOVIARIA
Com a integração
muitos eixos rodoviarios nacionais passam a ser eixos SUL AMERICANOS.
RUTA NACIONAL 9 URUGUAI+BR 101 ligando de MONTEVIDÉU-CHUI
RS(FROTEIRA)-TOUROS RN BRASIL.
RUTA NACIONAL 8
URUGUAI+ BR 116 ligando MONTEVIDÉU(URUGUAI)
a RIO BLANCO/JAGUARÃO(FRONTEIRA)
a FORTALEZA CE BRASIL.
RUTA NACIONAL 7 URUGUAI
+ BR 153 ligando MONTEVIDÉU(URUGUAI)a MELO(URUGUAI),BAGÉ RS ( FRONTEIRA) a MARABÁ PA BRASIL.
RUTA NACIONAL 5 URUGUAI+BR 158 de MONTEVIDÉU,RIVERA/SANTANA DO LIVRAMENTO(FRONTEIRA)
a MARABÁ PA BRASIL.
RUTA NACIONAL 3 URUGUAI+RS 163/BR 163+RUTA NACIONAL NACIONAL14
ARGENTINA a RUTA NACIONAL 3 URUGUAI liga
MONTEVIDÉU a ARTIGAS/QUARAÍ(FRONTEIRA) segue como RS 163 ate FREDERICO WETSAFLEN a partir de então BR
163 a partir de então nas 3 cidades
:BERNARDO DE IRIGOYEN(MISIONES-ARGENTINA) com DIONISIO CERQUEIRA SC BRASIL e
BARRACÃO PARANÁ BRASIL a RUTA NACIONAL 14 ARGENTINA s eune a BR 163 fazendo dela uma GRANDE PONTE LIGANDO
AS BACIAS DO PRATA AO AMAZONAS de MONTEVIDÉU e BUENOS AIRES a SANTARÉM PA
BRASIL, tendo ainda umantigo projeto de ligar a PARAMARIBO(SURINAME)
A BR 010 Liga BRASÍLIA
a BELÉM PA,porém teria que ser ligada pela ILHA DE MARAJÓ no estado de
PARÁ a MACAPÁ AP para ligar á BR 156 que liga LARANJAL DO JARI AP,MACAPÁ,OIAPOQUE
AP seguindo a CAIENA(GUINA FRANCESA),PARAMARIBO(SURINAME),GEORGESTOWN (GUIANA),
em sentido contrario de LARANJAL DE JARÍ segue por RODOVIA ESTADUAL no PARÁ a
ALMERIM PA ,podendo de BALSA ligar a PORTO MOAZ PA e seguir á RODOVIA TRANS
AMAZÓNICA .
A BR 174 inicia em
CÁCERES MT segue a VILHENA RO,JUINA MT,COLNIZA MT aínda não foi aberta a MANAUS
AM logo ela reinicia a BOA VISTA RR ,PACARAÍMA/SANTA
HELENA,CARACAS(VENEZUELA),BOGOTÁ(COLÔMBIA).
RUTA NACIONAL 12
ARGENTINA+5 PARAGUAI+BR 277+BR 369 fazem um X Nas CATARATAS DE IGUAÇÚ a RUTA NACIONAL
5 PARAGUAI vem de ASSUNÇÃO e em FOZ DE IGUAÇÚ vira BR 277, A
RUTA NACIONAL 12 ARGENTINA liga BUENOS AIRES
a FOZ DE IGUAÇÚ PR BRASIL ; A BR 369 liga FOZ DE IGUAÇU PR,CAMPINAS SP,BELO HORIZONTE MG.
RUTA NACIONAL 11 ARGENTINA +RUTA NACIONAL 2 PARAGUAI + BR
163
Ligando BUENOS AIRES a ASSUNÇÃO(PARAGUAI),PRESIDENTE PEDRO
JUAN CABALLERO/PONTA PORÃ ,DOURADOS MS ,SANATRÉM PA.
RUTA NACIONAL 9 ARGENTINA ligando BUENOS AIRES a LA
PAZ(BOLÍVIA),LIMA PERU.
RUTA AUSTRAL DE CHILE + PANAMERICANA ligando PUNTA
ARENAS(CHILE),SANTIAGO DE CHILE a ANCHORAGE(ALASKA-EUA) + RUTA NACIONAL 7
ARGENTINA ligando BUENOS AIRES a
SANTIAGO DE CHILE.
RUTA NACIONAL 3 ARGENTINA ligando BUENOS AIRES a
USHUAIA(TERRA DO FOGO-ARGENTINA).
RUTA NACIONAL 40 ARGENTINA que liga no extremo sul USHUAIA(TERRA DO FOGO-ARGENTINA) e no extremo norte LA QUIACA(JUJUY-ARGENTINA)
BR 364 ligando O BRASIL ao PERU por SAÕ PAULO,UBERLANDIA MG
RIO VERDE GO ,RONDONÓPOLIS MT,CUIABÁ/VÁRZEA GRANDE MT VILHENA RO,PORTO VELHO
RO,RIO BRANCO AC,CRUZEIRO DO SUL AC,LIMA PERU
BR 267 SÃO PAULO SP
BATAGUAÇÚ MS ,PORTO MURTINHO MS ,VILLA
MONTE(BOLÍVIA),ORURO(BOLÍVIA),IQUIQUE(CHILE).
BR 262 VITORIA ES,BELO HORIZONTE MG,MARÍLIA S,3 LAGOAS
MS,CAMPO GRANDE MS,CORUMBA(FRONTEIRA,SANTA CRUZ DE LA
SIERRA,COCHABAMBA(BOLÍVIA),ARICA (CHILE)+ LA
PAZ-(BOLÍVIA),PUNO(PERU),AREQUIPA,ILO(PERU)
BR 070 BRASÍLIA,GOIANIA,,CUIABÁVÁRZEA GRANDE
MT,CÁCERES(FRONTEIRA)/SAN MATIAS,SANTA CRUZ DE LA SIERRA.
BR 230+ BR 317(+BR 364) a BR 230 ou TRANSAMAZÓNICA liga
CABEDELO PB , LÁBREA AM tendo projeto de abrir 800 km ate TABATINGA/LETÍCIA(FRONTEIRA)
paar ligar em BOGOTÁ(COLÔMBIA), em LÁBREA inicia a BR 317 que liga a RO BRANCO AC,ASSIS
BRASIL(CONEXÃO A LA PAZ),IÑAPARI(PERU)-CUZCO a LMA e ILO(PERU).
A BR 242 que liga SALVADOR BA a SORRISO MT despois MT 242 a
BRASNORTE MT ligando a JUINA MT,VILHENA RO
encontarndo a BR 364.
Em BOA VISTA RR játem um ramal que liga BOA VISTA ,BOM FIM
RR(FRONTEIRA)/LETHEN,GEORGESTOWN(GUIANA)
RECOMENDAÇÕES;
1)Abrir a BR 174 de MANAÚS AM a COLNIZA MT, despois abrir em
forma de VIADUTO pelo PANATNAL a CORUMBÁ MS PORTO MURTINHO MS ALIGANDO VIA
BRASIL,BOGOTÁE CARACAS A ASSUNÇÃO
E BUENOS AIRES.
2) Abrir a BR 163de SANTARÉM PA BRASIL a PARAMARIBO(SURINAME),e em RIO GRANDE DO SUL
FEDERALIZAR O TRECHO ate QUARAÍ RS .
3)FEDERALIZAR como BR
156 de LARANJAL DO JARI AP?MONTE DOURADO PA a ALMERÍM PA,PORTO MOAZ PA, BELOS
MONTES PA ,abrir ela acompanhando o RIO XINGU a
SÃO FELIX DO XINGÚ PA,SANTA CRUZ DO XINGÚ MT,SÃO JOSÉ DO XINGÚ
MT,QUEERNCIA MT ,posteriormente federalizar a MT110 a
QUERENCIA,CANARANA,TESOUSO,GUIRATINGA,ALTO GARÇAS MT.
4) A BR 210 ou PEIMETRAL NORTE jáestá aberta de MACAPÁ AP ate adivisa do AP/PA abrir em
PARÁ ATE RORAIMA, já estando aberta de
RORAINÓPOLIS,CARACARAÍ RR,SÃO GABRIEL DA CACHOEIRA AM, ,abrir ela ate BOGOTÁ(COLÔMBIA),e
abrir BR 230 ate TABATINGA.
Também a BR 199 que seria uma rodovia de contorno OESTE
sería aberta de CRUZEIRO DO SUL AC a companhando o RIO JAVARÍ na fronteira
BRASIL/PERU a BENJASMIN CONSTANT AM
cruzaria o AMAZONAS seguiria TABATINGA
AM ,IPIRANGA AM,IÇANA AM onde encontraria a BR 210 ou PERIMETRAL NORTE.
A RESTAURAÇÃO DA BR
319 de PORTO VELHO RO,MANAAUS AM
MARIO ALBERTO BENEDETTO LYNCH
MARABÁ(PA)BRASIL,25 DE JULHO DE 2019
INTEGRAÇÃO RODOVIARIA DO MERCOSUL
INTEGRAÇÃO RODOVIARIA DO MERCOSUL
AUTORIA:MARIO ALBERTOBBENEDETTO LYNCH
DOCUMENTO ESCRITO EM PORTUGUÊS DO BRASIL
APRESENTAÇÃO:
O MERCOSUL foi
iniciado quando OS PRESIDENTES JOÃO BATISTA FIGUEIREDO(BRASIL) E JORGE RAFAEL
VIDELA se encontraram em BUENOS AIRES em 190, houve aínda varios encontros
,mais posteriormenteem MONTEVIDEÚ(URUGUAI) se reuniram em 1988 RAUL
ALFONSIN(ARGENTINA),JULIO MARIA SANGUINETTI(URUGUAI) E JOSÉ SARNEY(BRASIL)
lançando as bases do MERCOSUL.Porém a arrancada se deu na reunião e carta de
ASSUNÇÃO (PARAGUAI)em 1991 que se
reuniram CARLOS SAUL MENEM(ARGENTINA),LUIS ALBERTO LACALLE(URUGUAI),FERNANDO
COLLOR DE MELO(BRASIL), ANDRÉS RODRIGUEZ(PARAGUAI) prevendo que ate 1995
estaria funcionando O MERCOSUL com a
livre circulação de cidadãos,bens,serviços,capitais.
Em 1996 teve a carta
de encontro de SAN LUIS(ARGENTINA) que lançar convite ao restante da AMÉRICA DO
SUL entrar no MERCOSUL,habendo interesse de BOLÍVIA,CHILE E PERU hoje países
associados emLIVRE COMERCIO COM MERCOSUL .
A INTEGRAÇÃO RODOVIARIA
Com a integração
muitos eixos rodoviarios nacionais passam a ser eixos SUL AMERICANOS.
RUTA NACIONAL 9 URUGUAI+BR 101 ligando de MONTEVIDÉU-CHUI
RS(FROTEIRA)-TOUROS RN BRASIL.
RUTA NACIONAL 8
URUGUAI+ BR 116 ligando MONTEVIDÉU(URUGUAI)
a RIO BLANCO/JAGUARÃO(FRONTEIRA)
a FORTALEZA CE BRASIL.
RUTA NACIONAL 7 URUGUAI
+ BR 153 ligando MONTEVIDÉU(URUGUAI)a MELO(URUGUAI),BAGÉ RS ( FRONTEIRA) a MARABÁ PA BRASIL.
RUTA NACIONAL 5 URUGUAI+BR 158 de MONTEVIDÉU,RIVERA/SANTANA DO LIVRAMENTO(FRONTEIRA)
a MARABÁ PA BRASIL.
RUTA NACIONAL 3 URUGUAI+RS 163/BR 163+RUTA NACIONAL NACIONAL14
ARGENTINA a RUTA NACIONAL 3 URUGUAI liga
MONTEVIDÉU a ARTIGAS/QUARAÍ(FRONTEIRA) segue como RS 163 ate FREDERICO WETSAFLEN a partir de então BR
163 a partir de então nas 3 cidades
:BERNARDO DE IRIGOYEN(MISIONES-ARGENTINA) com DIONISIO CERQUEIRA SC BRASIL e
BARRACÃO PARANÁ BRASIL a RUTA NACIONAL 14 ARGENTINA s eune a BR 163 fazendo dela uma GRANDE PONTE LIGANDO
AS BACIAS DO PRATA AO AMAZONAS de MONTEVIDÉU e BUENOS AIRES a SANTARÉM PA
BRASIL, tendo ainda umantigo projeto de ligar a PARAMARIBO(SURINAME)
A BR 010 Liga BRASÍLIA
a BELÉM PA,porém teria que ser ligada pela ILHA DE MARAJÓ no estado de
PARÁ a MACAPÁ AP para ligar á BR 156 que liga LARANJAL DO JARI AP,MACAPÁ,OIAPOQUE
AP seguindo a CAIENA(GUINA FRANCESA),PARAMARIBO(SURINAME),GEORGESTOWN (GUIANA),
em sentido contrario de LARANJAL DE JARÍ segue por RODOVIA ESTADUAL no PARÁ a
ALMERIM PA ,podendo de BALSA ligar a PORTO MOAZ PA e seguir á RODOVIA TRANS
AMAZÓNICA .
A BR 174 inicia em
CÁCERES MT segue a VILHENA RO,JUINA MT,COLNIZA MT aínda não foi aberta a MANAUS
AM logo ela reinicia a BOA VISTA RR ,PACARAÍMA/SANTA
HELENA,CARACAS(VENEZUELA),BOGOTÁ(COLÔMBIA).
RUTA NACIONAL 12
ARGENTINA+5 PARAGUAI+BR 277+BR 369 fazem um X Nas CATARATAS DE IGUAÇÚ a RUTA NACIONAL
5 PARAGUAI vem de ASSUNÇÃO e em FOZ DE IGUAÇÚ vira BR 277, A
RUTA NACIONAL 12 ARGENTINA liga BUENOS AIRES
a FOZ DE IGUAÇÚ PR BRASIL ; A BR 369 liga FOZ DE IGUAÇU PR,CAMPINAS SP,BELO HORIZONTE MG.
RUTA NACIONAL 11 ARGENTINA +RUTA NACIONAL 2 PARAGUAI + BR
163
Ligando BUENOS AIRES a ASSUNÇÃO(PARAGUAI),PRESIDENTE PEDRO
JUAN CABALLERO/PONTA PORÃ ,DOURADOS MS ,SANATRÉM PA.
RUTA NACIONAL 9 ARGENTINA ligando BUENOS AIRES a LA
PAZ(BOLÍVIA),LIMA PERU.
RUTA AUSTRAL DE CHILE + PANAMERICANA ligando PUNTA
ARENAS(CHILE),SANTIAGO DE CHILE a ANCHORAGE(ALASKA-EUA) + RUTA NACIONAL 7
ARGENTINA ligando BUENOS AIRES a
SANTIAGO DE CHILE.
RUTA NACIONAL 3 ARGENTINA ligando BUENOS AIRES a
USHUAIA(TERRA DO FOGO-ARGENTINA).
RUTA NACIONAL 40 ARGENTINA que liga no extremo sul USHUAIA(TERRA DO FOGO-ARGENTINA) e no extremo norte LA QUIACA(JUJUY-ARGENTINA)
BR 364 ligando O BRASIL ao PERU por SAÕ PAULO,UBERLANDIA MG
RIO VERDE GO ,RONDONÓPOLIS MT,CUIABÁ/VÁRZEA GRANDE MT VILHENA RO,PORTO VELHO
RO,RIO BRANCO AC,CRUZEIRO DO SUL AC,LIMA PERU
BR 267 SÃO PAULO SP
BATAGUAÇÚ MS ,PORTO MURTINHO MS ,VILLA
MONTE(BOLÍVIA),ORURO(BOLÍVIA),IQUIQUE(CHILE).
BR 262 VITORIA ES,BELO HORIZONTE MG,MARÍLIA S,3 LAGOAS
MS,CAMPO GRANDE MS,CORUMBA(FRONTEIRA,SANTA CRUZ DE LA
SIERRA,COCHABAMBA(BOLÍVIA),ARICA (CHILE)+ LA
PAZ-(BOLÍVIA),PUNO(PERU),AREQUIPA,ILO(PERU)
BR 070 BRASÍLIA,GOIANIA,,CUIABÁVÁRZEA GRANDE
MT,CÁCERES(FRONTEIRA)/SAN MATIAS,SANTA CRUZ DE LA SIERRA.
BR 230+ BR 317(+BR 364) a BR 230 ou TRANSAMAZÓNICA liga
CABEDELO PB , LÁBREA AM tendo projeto de abrir 800 km ate TABATINGA/LETÍCIA(FRONTEIRA)
paar ligar em BOGOTÁ(COLÔMBIA), em LÁBREA inicia a BR 317 que liga a RO BRANCO AC,ASSIS
BRASIL(CONEXÃO A LA PAZ),IÑAPARI(PERU)-CUZCO a LMA e ILO(PERU).
A BR 242 que liga SALVADOR BA a SORRISO MT despois MT 242 a
BRASNORTE MT ligando a JUINA MT,VILHENA RO
encontarndo a BR 364.
Em BOA VISTA RR játem um ramal que liga BOA VISTA ,BOM FIM
RR(FRONTEIRA)/LETHEN,GEORGESTOWN(GUIANA)
RECOMENDAÇÕES;
1)Abrir a BR 174 de MANAÚS AM a COLNIZA MT, despois abrir em
forma de VIADUTO pelo PANATNAL a CORUMBÁ MS PORTO MURTINHO MS ALIGANDO VIA
BRASIL,BOGOTÁE CARACAS A ASSUNÇÃO
E BUENOS AIRES.
2) Abrir a BR 163de SANTARÉM PA BRASIL a PARAMARIBO(SURINAME),e em RIO GRANDE DO SUL
FEDERALIZAR O TRECHO ate QUARAÍ RS .
3)FEDERALIZAR como BR
156 de LARANJAL DO JARI AP?MONTE DOURADO PA a ALMERÍM PA,PORTO MOAZ PA, BELOS
MONTES PA ,abrir ela acompanhando o RIO XINGU a
SÃO FELIX DO XINGÚ PA,SANTA CRUZ DO XINGÚ MT,SÃO JOSÉ DO XINGÚ
MT,QUEERNCIA MT ,posteriormente federalizar a MT110 a
QUERENCIA,CANARANA,TESOUSO,GUIRATINGA,ALTO GARÇAS MT.
4) A BR 210 ou PEIMETRAL NORTE jáestá aberta de MACAPÁ AP ate adivisa do AP/PA abrir em
PARÁ ATE RORAIMA, já estando aberta de
RORAINÓPOLIS,CARACARAÍ RR,SÃO GABRIEL DA CACHOEIRA AM, ,abrir ela ate BOGOTÁ(COLÔMBIA),e
abrir BR 230 ate TABATINGA.
Também a BR 199 que seria uma rodovia de contorno OESTE
sería aberta de CRUZEIRO DO SUL AC a companhando o RIO JAVARÍ na fronteira
BRASIL/PERU a BENJASMIN CONSTANT AM
cruzaria o AMAZONAS seguiria TABATINGA
AM ,IPIRANGA AM,IÇANA AM onde encontraria a BR 210 ou PERIMETRAL NORTE.
A RESTAURAÇÃO DA BR
319 de PORTO VELHO RO,MANAAUS AM
MARIO ALBERTO BENEDETTO LYNCH
MARABÁ(PA)BRASIL,25 DE JULHO DE 2019
INTEGRAÇÃO RODOVIARIA DO MERCOSUL
INTEGRAÇÃO RODOVIARIA DO MERCOSUL
AUTORIA:MARIO ALBERTOBBENEDETTO LYNCH
DOCUMENTO ESCRITO EM PORTUGUÊS DO BRASIL
APRESENTAÇÃO:
O MERCOSUL foi
iniciado quando OS PRESIDENTES JOÃO BATISTA FIGUEIREDO(BRASIL) E JORGE RAFAEL
VIDELA se encontraram em BUENOS AIRES em 190, houve aínda varios encontros
,mais posteriormenteem MONTEVIDEÚ(URUGUAI) se reuniram em 1988 RAUL
ALFONSIN(ARGENTINA),JULIO MARIA SANGUINETTI(URUGUAI) E JOSÉ SARNEY(BRASIL)
lançando as bases do MERCOSUL.Porém a arrancada se deu na reunião e carta de
ASSUNÇÃO (PARAGUAI)em 1991 que se
reuniram CARLOS SAUL MENEM(ARGENTINA),LUIS ALBERTO LACALLE(URUGUAI),FERNANDO
COLLOR DE MELO(BRASIL), ANDRÉS RODRIGUEZ(PARAGUAI) prevendo que ate 1995
estaria funcionando O MERCOSUL com a
livre circulação de cidadãos,bens,serviços,capitais.
Em 1996 teve a carta
de encontro de SAN LUIS(ARGENTINA) que lançar convite ao restante da AMÉRICA DO
SUL entrar no MERCOSUL,habendo interesse de BOLÍVIA,CHILE E PERU hoje países
associados emLIVRE COMERCIO COM MERCOSUL .
A INTEGRAÇÃO RODOVIARIA
Com a integração
muitos eixos rodoviarios nacionais passam a ser eixos SUL AMERICANOS.
RUTA NACIONAL 9 URUGUAI+BR 101 ligando de MONTEVIDÉU-CHUI
RS(FROTEIRA)-TOUROS RN BRASIL.
RUTA NACIONAL 8
URUGUAI+ BR 116 ligando MONTEVIDÉU(URUGUAI)
a RIO BLANCO/JAGUARÃO(FRONTEIRA)
a FORTALEZA CE BRASIL.
RUTA NACIONAL 7 URUGUAI
+ BR 153 ligando MONTEVIDÉU(URUGUAI)a MELO(URUGUAI),BAGÉ RS ( FRONTEIRA) a MARABÁ PA BRASIL.
RUTA NACIONAL 5 URUGUAI+BR 158 de MONTEVIDÉU,RIVERA/SANTANA DO LIVRAMENTO(FRONTEIRA)
a MARABÁ PA BRASIL.
RUTA NACIONAL 3 URUGUAI+RS 163/BR 163+RUTA NACIONAL NACIONAL14
ARGENTINA a RUTA NACIONAL 3 URUGUAI liga
MONTEVIDÉU a ARTIGAS/QUARAÍ(FRONTEIRA) segue como RS 163 ate FREDERICO WETSAFLEN a partir de então BR
163 a partir de então nas 3 cidades
:BERNARDO DE IRIGOYEN(MISIONES-ARGENTINA) com DIONISIO CERQUEIRA SC BRASIL e
BARRACÃO PARANÁ BRASIL a RUTA NACIONAL 14 ARGENTINA s eune a BR 163 fazendo dela uma GRANDE PONTE LIGANDO
AS BACIAS DO PRATA AO AMAZONAS de MONTEVIDÉU e BUENOS AIRES a SANTARÉM PA
BRASIL, tendo ainda umantigo projeto de ligar a PARAMARIBO(SURINAME)
A BR 010 Liga BRASÍLIA
a BELÉM PA,porém teria que ser ligada pela ILHA DE MARAJÓ no estado de
PARÁ a MACAPÁ AP para ligar á BR 156 que liga LARANJAL DO JARI AP,MACAPÁ,OIAPOQUE
AP seguindo a CAIENA(GUINA FRANCESA),PARAMARIBO(SURINAME),GEORGESTOWN (GUIANA),
em sentido contrario de LARANJAL DE JARÍ segue por RODOVIA ESTADUAL no PARÁ a
ALMERIM PA ,podendo de BALSA ligar a PORTO MOAZ PA e seguir á RODOVIA TRANS
AMAZÓNICA .
A BR 174 inicia em
CÁCERES MT segue a VILHENA RO,JUINA MT,COLNIZA MT aínda não foi aberta a MANAUS
AM logo ela reinicia a BOA VISTA RR ,PACARAÍMA/SANTA
HELENA,CARACAS(VENEZUELA),BOGOTÁ(COLÔMBIA).
RUTA NACIONAL 12
ARGENTINA+5 PARAGUAI+BR 277+BR 369 fazem um X Nas CATARATAS DE IGUAÇÚ a RUTA NACIONAL
5 PARAGUAI vem de ASSUNÇÃO e em FOZ DE IGUAÇÚ vira BR 277, A
RUTA NACIONAL 12 ARGENTINA liga BUENOS AIRES
a FOZ DE IGUAÇÚ PR BRASIL ; A BR 369 liga FOZ DE IGUAÇU PR,CAMPINAS SP,BELO HORIZONTE MG.
RUTA NACIONAL 11 ARGENTINA +RUTA NACIONAL 2 PARAGUAI + BR
163
Ligando BUENOS AIRES a ASSUNÇÃO(PARAGUAI),PRESIDENTE PEDRO
JUAN CABALLERO/PONTA PORÃ ,DOURADOS MS ,SANATRÉM PA.
RUTA NACIONAL 9 ARGENTINA ligando BUENOS AIRES a LA
PAZ(BOLÍVIA),LIMA PERU.
RUTA AUSTRAL DE CHILE + PANAMERICANA ligando PUNTA
ARENAS(CHILE),SANTIAGO DE CHILE a ANCHORAGE(ALASKA-EUA) + RUTA NACIONAL 7
ARGENTINA ligando BUENOS AIRES a
SANTIAGO DE CHILE.
RUTA NACIONAL 3 ARGENTINA ligando BUENOS AIRES a
USHUAIA(TERRA DO FOGO-ARGENTINA).
RUTA NACIONAL 40 ARGENTINA que liga no extremo sul USHUAIA(TERRA DO FOGO-ARGENTINA) e no extremo norte LA QUIACA(JUJUY-ARGENTINA)
BR 364 ligando O BRASIL ao PERU por SAÕ PAULO,UBERLANDIA MG
RIO VERDE GO ,RONDONÓPOLIS MT,CUIABÁ/VÁRZEA GRANDE MT VILHENA RO,PORTO VELHO
RO,RIO BRANCO AC,CRUZEIRO DO SUL AC,LIMA PERU
BR 267 SÃO PAULO SP
BATAGUAÇÚ MS ,PORTO MURTINHO MS ,VILLA
MONTE(BOLÍVIA),ORURO(BOLÍVIA),IQUIQUE(CHILE).
BR 262 VITORIA ES,BELO HORIZONTE MG,MARÍLIA S,3 LAGOAS
MS,CAMPO GRANDE MS,CORUMBA(FRONTEIRA,SANTA CRUZ DE LA
SIERRA,COCHABAMBA(BOLÍVIA),ARICA (CHILE)+ LA
PAZ-(BOLÍVIA),PUNO(PERU),AREQUIPA,ILO(PERU)
BR 070 BRASÍLIA,GOIANIA,,CUIABÁVÁRZEA GRANDE
MT,CÁCERES(FRONTEIRA)/SAN MATIAS,SANTA CRUZ DE LA SIERRA.
BR 230+ BR 317(+BR 364) a BR 230 ou TRANSAMAZÓNICA liga
CABEDELO PB , LÁBREA AM tendo projeto de abrir 800 km ate TABATINGA/LETÍCIA(FRONTEIRA)
paar ligar em BOGOTÁ(COLÔMBIA), em LÁBREA inicia a BR 317 que liga a RO BRANCO AC,ASSIS
BRASIL(CONEXÃO A LA PAZ),IÑAPARI(PERU)-CUZCO a LMA e ILO(PERU).
A BR 242 que liga SALVADOR BA a SORRISO MT despois MT 242 a
BRASNORTE MT ligando a JUINA MT,VILHENA RO
encontarndo a BR 364.
Em BOA VISTA RR játem um ramal que liga BOA VISTA ,BOM FIM
RR(FRONTEIRA)/LETHEN,GEORGESTOWN(GUIANA)
RECOMENDAÇÕES;
1)Abrir a BR 174 de MANAÚS AM a COLNIZA MT, despois abrir em
forma de VIADUTO pelo PANATNAL a CORUMBÁ MS PORTO MURTINHO MS ALIGANDO VIA
BRASIL,BOGOTÁE CARACAS A ASSUNÇÃO
E BUENOS AIRES.
2) Abrir a BR 163de SANTARÉM PA BRASIL a PARAMARIBO(SURINAME),e em RIO GRANDE DO SUL
FEDERALIZAR O TRECHO ate QUARAÍ RS .
3)FEDERALIZAR como BR
156 de LARANJAL DO JARI AP?MONTE DOURADO PA a ALMERÍM PA,PORTO MOAZ PA, BELOS
MONTES PA ,abrir ela acompanhando o RIO XINGU a
SÃO FELIX DO XINGÚ PA,SANTA CRUZ DO XINGÚ MT,SÃO JOSÉ DO XINGÚ
MT,QUEERNCIA MT ,posteriormente federalizar a MT110 a
QUERENCIA,CANARANA,TESOUSO,GUIRATINGA,ALTO GARÇAS MT.
4) A BR 210 ou PEIMETRAL NORTE jáestá aberta de MACAPÁ AP ate adivisa do AP/PA abrir em
PARÁ ATE RORAIMA, já estando aberta de
RORAINÓPOLIS,CARACARAÍ RR,SÃO GABRIEL DA CACHOEIRA AM, ,abrir ela ate BOGOTÁ(COLÔMBIA),e
abrir BR 230 ate TABATINGA.
Também a BR 199 que seria uma rodovia de contorno OESTE
sería aberta de CRUZEIRO DO SUL AC a companhando o RIO JAVARÍ na fronteira
BRASIL/PERU a BENJASMIN CONSTANT AM
cruzaria o AMAZONAS seguiria TABATINGA
AM ,IPIRANGA AM,IÇANA AM onde encontraria a BR 210 ou PERIMETRAL NORTE.
A RESTAURAÇÃO DA BR
319 de PORTO VELHO RO,MANAAUS AM
MARIO ALBERTO BENEDETTO LYNCH
MARABÁ(PA)BRASIL,25 DE JULHO DE 2019
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